D’une fois à l’autre, d’un mois de janvier à l’autre, on finit par oublier... à oublier le défi que représente les préparatifs du départ lorsqu’il fait un froid sibérien.
C’est le cas ces jours-ci. Nous l’avons tous noté, du moins ici au Québec.
Nous voilà presque prêts ...après quelques ajustements de dernières minutes ...Derniers ajustements direz-vous ??? Oups la valve d’un pneu ne fait pas son boulot lors de la vérification de la pression des pneus... Là, la vérification de la charge de notre toute nouvelle batterie du véhicule ...surprise ...une charge uniquement de 25%...il faut recharger... bref le FROID se manifeste de différentes façons ... Mais tout comme dans le quotidien, sans nous faire philosophe, on n’a rien pour rien... l’effort est souvent récompensé.
Nous voilà presque prêts ...après quelques ajustements de dernières minutes ...Derniers ajustements direz-vous ??? Oups la valve d’un pneu ne fait pas son boulot lors de la vérification de la pression des pneus... Là, la vérification de la charge de notre toute nouvelle batterie du véhicule ...surprise ...une charge uniquement de 25%...il faut recharger... bref le FROID se manifeste de différentes façons ... Mais tout comme dans le quotidien, sans nous faire philosophe, on n’a rien pour rien... l’effort est souvent récompensé.
Il faut simplement y mettre le temps... et nous sommes loin d’être les seuls en cette période de l’année.
Demain soir, dimanche, nous serons en Pensylvanie. Nous passerons, comme la plupart du temps par le Hwy 87 plutôt que la 81. En cette période de l’année nous préférons cette route dont les risques de neige et de glace sont moins présents... ( suggestions répétées par de nombreux routards au fil des ans...)
Premier dodo prévu au Flying J de Carlisle avec, comme d’habitude les “truckers”.
Voilà, il nous reste quelques petites choses à finaliser et demain comme dirait Mark Knopfler ...5:15 a.m. et c’est bientôt ...
